注：本图为无负载状态，且未包括旋臂的弯曲部分。
有负载时的起重作业，请在旋臂角度0°至76°的范围内进行作业。
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4.6m悬臂 | 7.8m悬臂 | 10.4m悬臂 | 13.0m悬臂 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 停止状态 起吊额定值 |
行走状态 起吊额定值 |
停止状态 起吊额定值 |
行走状态 起吊额定值 |
停止状态 起吊额定值 |
行走状态 起吊额定值 |
停止状态 起吊额定值 |
行走状态 起吊额定值 |
|
| 2.5 | 8,000 | 3,000 | - | - | - | 不可 使用 |
- | 不可 使用 |
| 2.7 | 7,600 | 3,000 | 7,000 | 3,000 | - | - | ||
| 3.0 | 7,000 | 3,000 | 7,000 | 3,000 | - | - | ||
3.5 |
5,500 | 2,750 | 5,500 | 2,750 | 4,900 | - | ||
| 4.0 | 4,900 | 2,450 | 4,900 | 2,450 | 4,900 | 3,900 | ||
| 4.5 | 4,150 | 2,075 | 4,250 | 2,125 | 4,300 | 3,900 | ||
| 5.0 | 3,775/4.8m | 1,885/4.8m | 3,650 | 1,825 | 3,650 | 3,650 | ||
| 6.0 | - | - | 2,820 | 1,410 | 2,820 | 2,820 | ||
| 6.5 | - | - | 2,500 | 1,250 | 2,500 | 2,500 | ||
| 7.0 | - | - | 2,250 | 1,125 | 2,250 | 2,250 | ||
| 8.0 | - | - | 1,820 | 910 | 1,820 | 1,820 | ||
| 9.0 | - | - | - | - | 1,550 | 1,550 | ||
| 10.0 | - | - | - | - | 1,320 | 1,320 | ||
| 10.6 | - | - | - | - | 1,220 | 1,220 | ||
| 11.0 | - | - | - | - | - | 1,160 | ||
| 12.0 | - | - | - | - | - | 1,020 | ||
| 13.0 | - | - | - | - | - | 920 | ||
| 13.2 | - | - | - | - | - | 900 | ||
・全部为4根吊索挂钩起吊状态下的数值。
・实际可起吊载荷等于额定总载荷减去（挂钩+吊装钢丝绳等吊装工具）重量得到的值（挂钩重量:80kg）。
・禁止在轨道上的行走起吊。
| 项 目 | MWR160TX |
|---|---|
| 规格 | |
| 底座车辆 | 日立 TX160 |
| 整体装备重量（kg) | 21,500 |
| 履帯种类 | 橡胶绝缘靴 |
| 燃料箱(L) | 320 |
| 尺寸 | |
| 总长度（运输时）（mm） | 7,432 |
| 总宽度(mm) | 2,700 |
| 总高度（轨道上时）(mm) | 3,256 |
| 旋转半径(mm) | 2,460 |
| 履带总长度（mm） | 3,920 |
| 性能 | |
| 悬臂长度(m) | 4.6～13.0 |
| 最大起重载荷×作业半径（t×mm） | 8.0×2,500 |
| 最大作业半径（mm） | 13,200 |
| 最大地上扬程(mm) | 13,700 |
| 最大地下扬程(mm) | 18,000 |
| 旋转范围(度) | 360 |
| 旋转速度（rpm） | 2.0 |
| 履带最高速度（km/h） | 高速3.4 |
| 爬坡能力（度） | 19.5 |
| 接地压力（kgf/cm2） | 0.69 |
| 轨道行走性能 | |
| 最高速度（km/h） | 25 |
| 可起步最大倾斜度 | 30/1,000 |
| 平衡制动距离（m） | 晴天时 18m 雨天时 25m |
| 制动器制动距离（m） | 晴天时 10m 雨天时 14m |
| 项 目 | MWR160TX |
|---|---|
| 发动机 | |
| 名称 | 五十铃 AI-4JJ1X |
| 形式 | 四冲程水冷直列 直喷式 带涡轮增压机 |
| 总排气量（cc） | 2,999 |
| 额定输出功率（kW/rpm） | 83/2,000 |
| 液压装置 | |
| 液压泵形式及数量 | 两联可变容量型 轴向活塞泵+两联齿轮泵 |
| 液压泵输出量（L/min) | 226 |
| 最大设置压力(kgf/cm2) | 350 |
| 操作阀形式及数量 | 九联阀芯式/1个+单联阀芯式/1个+三联阀芯式/1个 |
| 操作方法 | 液压助力+电气助力 |
| 履带行走马达 | 可变活塞式 |
| 起重装置 | |
| 悬臂 | 4段/8.0t |
| 额定起重载荷（t） | 8.0 |
| 起重安全装置 | 过载防止装置，过巻防止装置，重量显示装置，水平仪 作业范围制限装置，倾斜报警装置，钢丝绳乱巻防止装置 |
| 轨道行走装置 | |
| 车轮 | 直径475mm 宽度125mm 车轮内面距离990mm（窄轨）1,360mm（标准轨） 4轮绝缘车轮 |
| 车轴 | 2轴（直径110mm）通过每一轴驱动方式 车轴间距4,300mm |
| 动力源 | 自带平衡阀液压式马达（输出功率96kw 扭力1,530N/m） 两台 |
| 驱动 | 各轴链条驱动方式 |
| 制动器 | 各轴液压盘式制动器（ 制动扭力:2,940N/m） +各轴平衡阀 停车制动器/带失控防止机构 |
| 轨道内安全装置 | |
| 紧急用发动机 | 空冷四冲程3缸柴油发动机（1,429cc 30ps） |
| 悬臂高度制限 | 悬臂上扬自动停止 |
| 悬臂绝缘 | 电气用高压塑料板 （耐电压:7000V） |
| 其它安全装置 | 液压马达解除离合器，液压马达活动阀 |
